Et puis le problème des cruisers ricains est quand même un peu différent... quasi les seuls virages qu'ils ont, c'est des intersections à angle droit (d'ailleurs, tourner ça se dit "cornering")...

+1 avec les autres pour les metz... et encore Mario, si c'est juste l'arrière, pas de souci, attend d'avoir un peu usé l'avant et qu'il décroche au moindre joint sur le goudron, tu va voir ce que c'est de serrer les fesses !

Ce matin encore un dérapage plus ou moins contrôlé au démarrage à un feu, je vérifie en arrivant au boulot, le pneu n'est pas du tout usé malgré 10.000 km. Je pense que je vais faire changer cette merde huileuse demain à la révision avant de me gauffrer comme une merde.

PS : désolé au gars en Kawa qui était dérrière moi et qui du coup n'a jamais ôsé me doubler malgré une vitesse réduite

C'est plus la frayeur qui l'a laissé derrière que la puissance phénoménale de la Bonnie

Ben aujourd'hui départ sous la pluie et je confirme, Metzeler rime avec se foutre en l'air!!!!!!!!!!! J'ai l'impression d'etre à Holyday on ice
Vais changer ça rapido

bon ,je mets quoi sur mon scrambler ,devant ?
il y a un dunlop arrow devant et derriere ,je remets pareil ?
C'est un peu cher mais bon si c'est le mieux ben j'obeis
merci camarades

j'osais pas en parler

Citation:

Ben aujourd'hui départ sous la pluie et je confirme, Metzeler rime avec se foutre en l'air!!!!!!!!!!! J'ai l'impression d'etre à Holyday on ice Vais changer ça rapido

Tout pareil sortie de virlo doucement les gaz tendance à glissouiller le Metz

si il y a des infos pour des bon pneu je prends


Bye

Reprends le post depuis le début, les anciens nous ont donné toutes les indications nécessaires. Merki les vieux...

C'est quel type de Metzeler que vous avez sur vos antiquités à rayons ??
Sur ma 2009, mes tubeless sont des metzeler "Z 2" et sous la pluie, ne sont pas si catastrophiques que ça.
Bon, çe ne sont pas des supers pneus, mais il y à pire...

J ai un mez2 sur mon Thrux pas la cata non plus par contre je me suis planté en passant ma commande sur allo pneu et j ai un lazertec qui m attends.
J ai bien peur que ce soit ce modèle qui inquiète tout le monde

Je viens d'aller vérifier : ce sont bien des Lazertec....

D'origine c'est un Metzeler



J'ai vu pour les boudins Marki


Question sur les avon am26

As tu les Ref exact pour éviter les bourdes

Le nom du pneu et la dimension (c'est marqué dessus) suffisent pour acheter les pneus, par contre préciser Tube type ou Tubeless.

Ce n'est même pas histoire de faire gaffe, au freinage sur le mouillé le pneu AR bloque aussitôt et ça patine à l'accélération au feu même sans se tirer la bourre (j'ai essayé d'accélerer fort en 3ème à 60 : ça patine). Je ne te dis pas les sortie de ronds points façon Dirt Track à 30km/h.
C'est une angoisse permanente, je sens bien qu'en cas ce freinage d'urgence c'est les urgences direct (c'est rigolo ça).
Comme dirait notre camarade plus haut, c'est holiday on ice.

Ce qui est étonnant c'est que sur le sec on a l'impression de pouvoir frotter les oreilles...

Bon ba si qlq un ne sort jamais sous la pluie j ai un pneu neuf a vendre....
Sinon je ne vois pas trop ce que je peux faire, soit je m assois sur 100e soit je teste a mes risques et perils

Je viens de passer chez moto expert: devis à 105€ posé équilibré pour un BT45.
Ils ont regardé mon pneu et selon eux même s'il n'est pas trop usé il n'est pas non plus de première fraicheur, ce qui pourrait expliquer les glissades.

Du coup en lisant tout ces trucs sur les pneus, j'ai été regarder les miens...
Pression à l'arrière: 1 kg
En inspectant bien:un joli petit clou bien planté dans la bande de roulement.
Je me disais aussi depuis quelques temps gu'elle avait une tenue de route bizarre en virage. mais comme "tout le monde" je me contentais d'un coup de pied dans le pneu pour contrôler la pression
C'est vrai qu'avec les pneus actuels, il faut vraiment qu'ils soient dégonflés pour s'en apercevoir.

Bon j'ai le choix entre le BT 45 à 105€ et le GT 501 à 128€, posé, équilibré.

Vous me conseillez quoi ?

Pour la première fois hier, j'ai fait une belle virgule à 40km/h. L'usure je pense ( 14000 ) et la route grasse et détrempée. Plus rien après, mais les miches serrées

OKI Merci pour les infos

Une p'tite Adresse qui va bien pour L'achat et la pose de boudins en Région Parisienne ??

lazertech aucun souci, par tout temps

mieux que les bt 45 mauvaise usaure de la roue avant

Comme disait mon ami Pierre les avis divergent et dix ....