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problème contact

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freevibration
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MessageSujet: problème contact   2008-08-06, 09:07

Salut à tous, soucis sur ma T100 de '05... hier matin, après un démarrage standard... plus rien... j'avais beau tourné la clef dans le neiman, aucun contact... rien de rien au tableau... plus de klaxon, ni de démarreur... je la pousse et la ramène dans le garage... juste à temps d'ailleurs, avant d'aller au boulot... et puis ce matin, comme si de rien ne s'était passé, je tourne la clef, non de diouss', le Neutral, le High Beam, le klaxon enfin tout koa'... fonctionne parfaitement... quelqu'un du forum a t'il déjà eu e genre de soucis...???? j'avoue avoir pensé à ce foutu contacteur de béquille...
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flippe
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MessageSujet: Re: problème contact   2008-08-06, 09:19

Tout le monde va te dire cable de batterie.
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freevibration
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MessageSujet: Re: problème contact   2008-08-06, 09:36

Ben non, justement c'est plus vicieux que cela...
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MessageSujet: Re: problème contact   2008-08-06, 10:05

J'ai eu le meme problème il y a quelque temps.
Vérifie les cables batterie mais je n'y crois pas, pour moi c'est tout le réseau électrique qui était à revoir.
Je me suis d'ailleurs fait en.... par le seul cons Triumph de Tlse (à éviter de toute urgence).
Il on refait un ou deux contact dans le phare et remit du scotch electricien.
Si tu t'y connais regarde ça sinon va chez un cons.
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George Abitbol

Ca va plus du tout. J'ai plus envie de boire, ni de manger... J'ai plus envie de me peigner. J'suis limite nervous breakdown... Wah! Et puis merde! J'ai même plus envie de me laver...

Monde de merde !
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MessageSujet: Re: problème contact   2008-08-06, 10:15

Hummmmm... je viens de me pencher sur la patiente... je suis presque certain à 99 % que le soucis vient du contacteur à clef... d'ailleurs à ce sujet, j'aimerai savoir si les contacteurs (neimann) des bonnevilles françaises sont identiques aux versions anglaises (cad la mienne...) 3 crans... le premier, rien( ), le second contact et le troisième feux AR avec possibilité de retirer la clef...
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MessageSujet: Re: problème contact   2008-08-06, 10:31

tu peut retirer la clef moteur tournant what
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MessageSujet: Re: problème contact   2008-08-06, 10:39

Non...!!! heureusement...!!! mais par contre je me revois encore sur les quais de Dinan (be)... avec un chouïa de batterie... en feux de position AR... et toute la clientèle du bar, que je venais de quitter, à la vitre...!!! les braves gens...!!! souaf y'en a même qui m'ont aidés à pousser... de ce fait y'a bien fallu les remercier... Mad Y'a pas à dire la moto ça rapproche...!!!!
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MessageSujet: Re: problème contact   2008-08-06, 10:45

le neiman tu peux quasi entierement le démonter, acceder à tous les contacts, au billes dedans, tout…

c'est pas magique, tu devrais trouver dedans pourquoi il te fait des blagues…
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manx
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MessageSujet: Re: problème contact   2008-08-06, 12:46

C'est con quand ça arrive en doublant sur la troisième file de l'autoroute !!! Ca me faisait ça sur une T-bird? C'&tait la sécurité de béquille latérale qui déconnait !
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MessageSujet: Re: problème contact   2008-08-07, 09:19

Ayè... j'ai démonté et nettoyé le contacteur ainsi que les commodos... et shunté la sécu de béquille... et pour finir, petit nettoyage et resserage des mors du Fuse Holder... on ne sait jamais...
Euh... rien à voir avec la mécanique des Triumph... mais sachez quand même que "SeaFrance" propose l'Aller/retour Calais/Dover dans la journée pour les Triumph (...et les autres marques aussi... ) pour 6,75 €... la moto et son passager...!!! rajouter 6,75 € pour la passagère...
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