A propos de détails, moi il y a un détail technique qui me chagrine, et qui aurait tendance à faire croire que c'est une bécane de salon et pas une bécane pour rouler: il a découpé son carter de chaine primaire, tout en laissant une chaine simple. Et c'est pas pour rien que la chaine primaire est d'origine à bain d'huile (surtout qu'elle est pas spécialement costaude sur les pré-unit et demande un minimum d'attention, c'est mieux avec la chaine duplex sur les moteurs unit). Si on voit beaucoup de carters découpés de nos jours, c'est parce qu'une transmission par courroie crantée a été installée pour remplacer la chaine et que les trous servent à l'aération de ladite courroie.
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